资料图：出租车。 中新网记者 金硕 摄

　　中新社郑州1月16日电 (记者 李贵刚)河南省道路运输协会网约车工作委员会(以下简称“网约车工委”)16日宣告成立。该协会称系国内首家网“网约车工委”。

　　2018年以来，发生的“郑州空姐深夜乘网约车遭杀害”和“温州乐清女乘客搭乘网约车遇害”等事件，将网约车推上了舆论风口。

　　一时间，整治网约车乱象成为网约车平台及监管层的重要事项。

　　数据显示，目前，国内网约车用户规模已达4亿人。其中，河南省注册司机人数150万人左右，日接送乘客达150万人次/日。

　　在此基础上，河南省“网约车工委”应运而生。

　　河南省“网约车工委”首任理事长王勇表示，成立目的是树立行业新气象，加强行业自律性，协助政府及平台共同推动行业健康有序发展。

　　正在举行的河南两会上，也有政协委员就网约车问题发表意见和建议。

　　曾多次体验过网约车出行的河南省政协委员张朝祥认为，网约车乱象主要问题在于平台疏于管理，缺乏有效监管和制约手段，规范河南网约市场迫在眉睫。

　　张朝祥建议，首先把网约车行业形象树立起来，其次让网约车司机从上车经营到下车休息都有章可循，保障乘客出行安全。

　　河南省交通厅运管局出租车管理处处长马俊杰介绍记者采访时表示，网约车作为一种新的业态，很多平台没有固定的运营、管理模式。“网约车工委”成立，意味着河南省网约车市场进入规范化、标准化的关键时期。(完)

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