最保值的皮卡车有哪几种（盘点皮卡车历史上15辆划时代的车型）(2)
70年月中期，苏联的Izh-2715是独一的“轻型商用车”。但并不是每小我私人都记得该车型尚有一个皮卡版本 - Izh-27151。并且，这个车型最初是在1970年计划的，只有这样的机身，才可以在上面加一个金属kung。功效，Izh-27151 成为最受接待的苏联皮卡车，它有多个版本，包罗带有扩展平台和矩形前灯的出口车型。
11、丰田 Hilux 4x4
假如说 Datsun 是第一家敢于制造紧凑型皮卡的公司，那么丰田就是第一家为这种汽车配备全轮驱动的汽车制造商。这辆车是对1978年呈现的丰田 Hilux 的改造。该车配备了多种动员机，包罗 2.4升97马力的动员机，并以其靠得住性而有名。并且皮卡车相等经济适用，更不消说其精采的越野手段了。总的来说，第二代全轮驱动 Hilux 辅佐丰田树立了正面形象，尤其是在皮卡车流行的美国。
12、道奇 Lil' Red Express
自 60年月以来，美国制造商一向在为他们的皮卡车配备强盛的动员机，但道奇通过制造第一辆肌肉皮卡车将这一趋势晋升到了一个新的程度。道奇 Lil' Red Express 于1978年推出，配备了进级后的360 CID V8 动员机，可发生 225 马力。该动员机为后轮提供动力，可以或许在不到 7 秒的时刻内将汽车加快到 100 公里/小时，使道奇 Lil' Red Express 成为 1978 年加快最快的美国汽车。
13、宝马 M3 皮卡车
许多人没想到会在这份名单中见到BMW 品牌。但 BMW M3 皮卡确实值得存眷，由于它结协力最不协协调最出人意表两种特质。这款车于1986年宣布，基于BMW 3 系敞篷车改革而成。该车由一台2升192 马力的动员机驱动，其后被一台 2.3 升 200 马力的动员机代替。BMW M3 皮卡被宝马这家巴伐利亚公司的员工行使了近 26 年来运输各类货品，之后这辆车在 2012年退役。
14、UAZ 皮卡车
2008年，乌里扬诺夫斯克汽车厂推出了新版爱国者车型，其后完全更名为皮卡。与全部 UAZ 一样，这款皮卡车的特点是具有精采的越野手段和精采的承载手段 ，载重到达725 公斤。之后，该车型经验了多次更新，并将名称的拼写变动为西里尔字母。究竟上，此刻UAZ皮卡是俄罗斯市场上最受接待的国产皮卡车。
15、福特 F-150 SVT 猛禽
2009年推出的福特 F-150 SVT Raptor 皮卡车因其精彩的越野手段而被以为是一款奇异的车辆。民用皮卡初次呈此刻市场上，可以或许以拉力模式在高卑地形上行驶。为此，该车的缔造者从头计划了福特 F-150 的悬架，而且在车上安装了 5.4 升 320 马力的 V8动员机。其后，该车改配6.2升动员机，动力高出400马力。
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